通風(fēng)冷卻

公司擁有通風(fēng)冷卻（風(fēng)冷、水冷、油冷、熱管、油水復合等）模塊化、系列化和標準化的設計與系統集成體系，擁有流體性能、結構噪聲，結構強度、振動(dòng)沖擊等分析能力，為軌道交通提供智能化、輕量化及高可靠性產(chǎn)品；復合冷卻系統作業(yè)效能在同類(lèi)產(chǎn)品中處于先進(jìn)水平。
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結構件

公司擁有從小型結構件到整車(chē)車(chē)體的產(chǎn)品設計、仿真計算及高效制造、檢測驗證的一體化保障體系。配備自動(dòng)、半自動(dòng)、機器人等多項進(jìn)口專(zhuān)業(yè)焊接設備，擁有22種焊接工藝，可滿(mǎn)足不同材料、材質(zhì)、規格的焊接作業(yè)，具備先進(jìn)的軌道交通結構件設計及焊接技術(shù)水平。
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精密制造

公司擁有多項車(chē)輛連接、液壓減振、電子電氣和傳感檢測等精密產(chǎn)品的專(zhuān)利技術(shù)及研制平臺，典型產(chǎn)品有貫通道、鉸接裝置、減振器、刮雨器、傳感器、撒砂器及在線(xiàn)監測系統等。產(chǎn)品具有免維護、輕量化、長(cháng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，整體技術(shù)水平和可靠性達到先進(jìn)水平。
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新材料

公司率先在軌道交通領(lǐng)域內應用天然植物纖維、碳纖維、芳綸蜂窩等新材料，形成了內裝內飾、頭罩與車(chē)體結構、系統集成產(chǎn)品等標準化、模塊化、系列化、數字化的設計、制造和驗證能力；同時(shí)還擁有滿(mǎn)足中、歐鐵路車(chē)輛標準，達到了高性能、高外觀(guān)、高施工性的水性涂料研制體系。
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